Harley-Davidson Softail Deluxe [1993–2006]: Amžinas kruizeris sielai

Įvadas

Harley-Davidson Softail Deluxe (1993–2006) – tai daugiau nei motociklas: tai riedanti skulptūra, pagarba pokario Amerikos dvasią primenantiems laikams ir liudijimas, kaip puikiai gali derėti klasikinis dizainas bei moderni inžinerija. Priklausydamas Harley Softail šeimai, šis modelis išradingai paslepia galinę pakabą, kad primintų 6-ojo dešimtmečio hardtail tipo čoperius, tačiau tuo pat metu užtikrina kur kas švelnesnį važiavimą. Per 13 gamybos metų Softail Deluxe pamažu tobulėjo, įgijo didesnius variklius ir įvairių patobulinimų, vis dėlto išlaikė savo esminį charakterį: žemo profilio, chromu tviskantis kruizeris, skirtas tiems, kurie vertina stilių ne mažiau nei pačią važiavimo patirtį.

Prieš kurį laiką savaitę praleidau savo pažįstamo kruopščiai prižiūrėtu 2006-ųjų Softail Deluxe, ir man visiškai aišku, kodėl šis motociklas tebėra gerbiamas kruizerių pasaulyje. Nuo griausmingo Twin Cam variklio iki baltasienių padangų bei atlenktų rankenų – kiekviena detalė atrodo apgalvota. Pažiūrėkime, kuo šis modelis išsiskiria net ir dabartinių motociklų kontekste.

---

Dizainas ir estetika

Harley, kurdama Softail Deluxe, idealiai atgaivino retro dvasią. Išlenkti sparnai, lašo formos degalų bakas ir gausybė chromo detalių nukelia į praeities epochą, o modernūs sprendimai, pavyzdžiui, vėlesniuose modeliuose montuojami LED žibintai, užtikrina praktiškumą. 24,5 colio (622 mm) aukščio vienvietė sėdynė leidžia sėdėti itin žemai ir giliai, tačiau dvivietė versija pakelia aukštį iki 26,5 colio (673 mm). Atlenktos vairo kojelės ir rankenos suteikia patogią rankų padėtį, o kojos remiasi į pakojus – tokia laikysena puikiai tinka ilgoms kelionėms.

Spalvų paletė svyravo nuo santūraus Vivid Black iki ryškių dviejų atspalvių derinių, pavyzdžiui, Glacier White Pearl ir Deep Cobalt, todėl kiekvienas vairuotojas galėjo pritaikyti Deluxe savo skoniui. Išraiškingi virbų tipo ratlankiai su plačiomis baltomis padangomis – neabejotinas šio modelio atpažinimo ženklas, gražiai išryškėjantis tarp chromo blizgesio. Integruotos bagažo lentynos ir greitai keičiamos sėdynės parinktys suteikia praktiškumo, neaukojant stiliaus.

---

Variklis ir našumas

Softail Deluxe širdyje – oru aušinamas V formos dviejų cilindrų variklis, kurio darbinis tūris nuo ankstyvųjų 1 338 cm³ (81,6 kub. col.) užaugo iki 1 449 cm³ (88,4 kub. col.) 2006 m. Vėlesniuose modeliuose montuojamas Twin Cam 88B variklis išvystydavo 85 ft.lbs (115,3 Nm) sukimo momentą prie 3 000 aps./min – tokia jėga lengvai pajudina 724 svarų (328,4 kg) šlapio svorio motociklą. Galia siekia apie 64 HP (47 kW) – galbūt skamba kukliai, kol neišbandai turtingo sukimo momento suteikiamos traukos.

Pasukus akseleratorių, Deluxe išsprogsta į priekį, iš duslintuvų sklindant sodriam garsui. Penkių pavarų transmisija veikia sklandžiai, o galinė diržo pavara beveik nereikalauja priežiūros. Vėlesniuose modeliuose karbiuratorius užleido vietą įpurškimo sistemai, tad užvedimas šaltu oru tapo lengvesnis, pagerėjo droselio reakcija. Nors motociklas gana sunkus, dėl 32° šakių pasvyrimo ir 64,5 col. (1 638 mm) ratų bazės jis stebėtinai vikrus nedideliu greičiu.

---

Valdymas ir važiavimo patirtis

Nereikia tikėtis sportinio žvėries reakcijos – Softail Deluxe sukurtas ramiam kruizavimui, o ne aštriam posūkių raižymui. Teleskopinė priekinė šakė ir pora galinių amortizatorių (paslėptų po rėmu) efektyviai sugeria kelio nelygumus, tačiau važiuojant labai duobėtu paviršiumi važiavimas gali būti kietokas. Priekinis 292 mm diskas su keturių stūmoklių suportu užtikrina solidžią stabdymo galią, bet galiniam vieno disko stabdžiui, ypač didesniu greičiu, reikia išankstinio pasiruošimo.

Tikroji Deluxe stiprybė slypi ramiame, užtikrintame važiavime. Žemas sėdynės aukštis ir tinkamai paskirstytas svoris leidžia lengvai manevruoti stovėjimo aikštelėse, o pakojai suteikia atsipalaidavusią kojų padėtį. Važiuojant greitkeliu, motociklas išlieka stabilus, nors šoniniai vėjai gali spustelėti plačias rankenas. Maždaug 47 mpg (5,0 L/100 km) degalų sąnaudos reiškia retesnius sustojimus, o 5 galonų (18,9 L) bakas leidžia įveikti daugiau nei 200 mylių be papildymo.

---

Konkurencija

Softail Deluxe susidūrė su nemenkais iššūkiais iš tokių kruizerių kaip Honda Shadow ACE, Yamaha V-Star 1100 ir Indian Chief. Štai kaip jis atrodo šių modelių kontekste:

• Honda Shadow ACE: Lengvesnė ir pigesnė, tačiau jai trūksta Harley sukimo momento ir milžiniškų pritaikymo galimybių.
• Yamaha V-Star 1100: Sklandus ir patikimas, tačiau jo grandinė ir neypatingas dizainas nesugeba prilygti Deluxe charizmai.
• Indian Chief: Vertas varžovas su klasikiniu žavesiu, bet ankstyvieji 2000-ųjų modeliai kentėjo dėl menko atstovybių tinklo.

Softail Deluxe pranašumas – tai retro estetika, gausus sukimo momentas ir legendinės Harley antrinės rinkos galimybės. Nors konkurentai gali siūlyti palankesnius skaičius popieriuje, nedaugelis geba perteikti tokį emocinį užtaisą, kokį pajunti girdėdamas galingą V variklio gausmą ir matydamas nesenstantį dizainą.

---

Priežiūra

Turėti Softail Deluxe – tai atsakomybė tinkamai prižiūrėti šį motociklą, kartais atliekant ir patobulinimus. Štai kam vertėtų skirti dėmesio:

1. Variklio alyva: Naudokite SAE 20W-50 (2,8–3,0 litro kartu su filtru). Reguliariai keiskite kas 3 000–5 000 mylių, kad Twin Cam veiktų be priekaištų.
2. Diržo pavara: Tikrinkite 128 dantų diržą, ar nėra įtrūkimų. Keitimo intervalai gana ilgi, tačiau MOTOPARTS.store galima rasti originalius standartus atitinkančių diržų.
3. Uždegimo žvakės: NGK BPR5ES-11 arba iridžio DCPR7EIX padeda išlaikyti tolygų uždegimą.
4. Stabdžių skystis: Vėlesniems modeliams reikia DOT 4, ankstyvieji naudoja silikoninį DOT 5. Keiskite kas dvejus metus.
5. Padangos: Klasikinės MT90-B16 priekyje ir MU85-B16 gale su baltomis sienelėmis greitai dėvisi agresyviau važiuojant.

Patyrusių patarimas: Jei norite šiek tiek daugiau galios, overhaulinant variklį ar keičiat duslintuvus, svarbu užtikrinti, kad jie būtų suderinami su ESPFI sistemomis.

---

Išvada

Harley-Davidson Softail Deluxe (1993–2006) – tai ne tik motociklas, bet ir gyvenimo būdas. Nesentantis dizainas, stiprus sukimo momentas ir plačios pritaikymo galimybės pavertė jį mylimu pasirinkimu tarp tų, kurie vertina paveldą labiau nei trumpalaikes madas. Nors lenktynėse „nuo šviesoforo iki šviesoforo“ ar dinamiškuose kalnų keliukuose jis nenustebins, šis modelis puikiai sukurtas sužavėti praeivius ir nuraminti sielą, kai atveriama atvira kelio erdvė.

Nesvarbu, ar ilgai brandinate planą atkurti 1993-ųjų modelį, ar norite patobulinti 2006-ųjų Softail Deluxe, kad kelionės būtų dar patogesnės – MOTOPARTS.store rasite visas reikiamas dalis ir profesionalų patarimus, padėsiančius jūsų Deluxe išlaikyti puikios būklės. Nuo vintažinio stiliaus aksesuarų iki našumo atnaujinimų – esame čia, kad padėtume jums padaryti šį motociklą iš tiesų savą.

Važiuok ryžtingai, važiuok nuoširdžiai.

---

Specifikacijų lentelė

---